© Visit Éislek

B-17 Bouncing Betty – Vliegtuigcrash

De noodlottige dag van de Bouncing Betty in Boulaide

In het historische luchtruim boven Boulaide, Luxemburg, op 28 september 1944, maakte de B-17 bommenwerper "Bouncing Betty II" een gevaarlijke afdaling tijdens een missie om de Gruson fabriek in Maagdenburg te bombarderen. Onder leiding van piloot Walter J. Mayer redde de moedige beslissing van de bemanning om te springen het dorp van een ramp. De B-17, beroemd als de "Flying Fortress", speelde een cruciale rol in de Tweede Wereldoorlog.

In de lucht boven Boulaide op 28 september 1944 luidde het gerommel van de motoren een hoofdstuk van de Tweede Wereldoorlog in dat in de annalen van dit Luxemburgse dorp staat gegrift. De B-17 bommenwerper, bekend als "Bouncing Betty II", daalde onheilspellend neer.

De bemanning, geleid door de onverschrokken piloot Walter J. Mayer, werd geconfronteerd met tegenspoed terwijl ze het slagveld doorkruisten, doelwit van het Derde Duitse Jager Squadron. Beschadigd en hoogte verliezend werd de B-17 een voorbode van gevaar voor het nietsvermoedende dorp Boulaide.

Tegen deze achtergrond nam de bemanning een moedige beslissing door zich met een parachute in veiligheid te brengen terwijl hun vliegtuig verder afdaalde. Tragisch genoeg overleefde de 18-jarige boordwerktuigkundige T/Sgt Hicks de val niet. Toen hij zich realiseerde dat de parachutes werden uitgeworpen en zijn intercom niet meer werkte, sprong hij door de bomschacht naar buiten. De overige bemanningsleden landden echter veilig en ontkwamen aan de klauwen van de Duitse troepen.

Terwijl Walter J. Mayer de onbemande B-17 op een bepaalde koers zette voordat hij hem achterliet, hield het dorp zijn adem in. De spiraalvormige afdaling culmineerde in een crash in een veld, waarbij de woonhuizen op slechts enkele meters werden gespaard. Boulaide had ternauwernood een ramp afgewend en de gebeurtenis blijft in het collectieve geheugen gegrift als een bewijs van de moed van hen die alles riskeerden om Luxemburg te beschermen.

De B-17, vaak de "Flying Fortress" genoemd, speelde een vitale rol in de geallieerde campagne. Zijn duurzame frame, snelheid en formidabele bewapening bezorgden hem een legendarische status onder piloten. De door Boeing gebouwde B-17 was Amerika's eerste langeafstandsbommenwerper met een maximaal bereik van 800 kilometer. Piloten als Walter J. Mayer hadden een speciale eerbied voor het toestel en beschouwden het als een "droom voor piloten" vanwege zijn stabiliteit, vergevingsgezindheid en vermogen om gevechtsschade te weerstaan.

Dit historische incident vond plaats tijdens de zesde missie van de 303rd Bomb Group, gericht op de Grusonwerk AG in de buurt van Maagdenburg, Duitsland. De fabriek produceerde tanks, speciale voertuigen en onderdelen voor onderzeeërs en was daarom een strategisch doelwit.

Het verhaal van de Bouncing Betty overstijgt de grenzen en verbindt het luchtruim boven Boulaide met het bredere verhaal van de Tweede Wereldoorlog en de ontembare geest van degenen die de vleugels van moed vlogen.

Openingstijden

Om deze video van derden te bekijken, moet je de cookies accepteren.

Contact

Adres: B-17 Bouncing Betty – Flugzeugabsturz
L-9640 Boulaide
Op kaart tonen

Vergelijkbare bezienswaardigheden

© Charles Leon Mayer
Schleef Gare – Voormalig treinstation
Schleif: Klein gehucht, grote rol in de Slag om de Ardennen
Meer informatie
© Visit Éislek
St. Laurentiuskerk Diekirch
De Laurentiuskerk in Diekirch werd ontworpen door Pierre Biwer en voltooid in 1868. Het werd in 2017 uitgeroepen tot nationaal monument.
Meer informatie
© Caroline Martin
Tentoonstelling “Our Common Heritage”
De tentoonstelling “Our Common Heritage” in Boulaide, een ambitieus en verenigend project, geeft een originele en volledig nieuwe benadering van de geschiedenis van de grensoverschrijdende gebieden van de Grote Regio, waarvan de stempel nog steeds de huidige geopolitieke context markeert.
Meer informatie
© Syndicat d'Initiative Stolzemburg
Putscheid Stolzebuerger Schlass – Voormalig kasteel
Het kasteel van Stolzembourg is sinds 1192 historisch bekend en werd in 1454 en 1679 verwoest voordat het in 1898 werd gerenoveerd met een landhuis in Schotse stijl.
Meer informatie
Kapel Saint-Michel
De Sint-Michielskapel torent hoog boven Oberschlinder uit, omgeven door bossen en toegankelijk via wandelpaden.
Meer informatie
Dekenale kerk
De dekenaatskerk van Wiltz heeft twee beuken en werd met veel tussenpozen gebouwd, herhaaldelijk verwoest, vergroot en veranderd. Een bezoek geeft inzicht in het turbulente verleden van het gebouw.
Meer informatie
© Visit Éislek
Parochiekerk van Clervaux
De parochiekerk van Sts Côme et Damien in Clervaux maakt indruk met zijn Rijns-Romaanse architectuur en prachtige twee torens. Binnen wachten bezoekers verschillende werken, waaronder een indrukwekkend mozaïek boven het altaar.
Meer informatie
© PNDO
Houffelter Kanal - Maas-Moezelkanaal
Het kanaal dat er nooit kwam: Het ambitieuze plan om België en Luxemburg te verbinden
Meer informatie
© Jängel Klasen
Veiner Gare – Oud treinstation
De stad Vianden, gelegen aan de rivier de Our, had ooit een unieke spoorverbinding: de "Benny Express". Deze smalspoorlijn liep van 1889 tot 1948 en verbond Vianden met de hoofdspoorlijn van Diekirch, een belangrijke stap om de stad toegankelijker te maken voor toeristen.
Meer informatie

Take a journey into the past

Take a journey into the past