© Commune de Troisvierges

Station Troisvierges

De geschiedenis van het station van Troisvierges weerspiegelt een dynamisch tijdperk in de Europese geschiedenis. Van een bescheiden grenshalte veranderde het in een vitaal transportknooppunt, om vervolgens getuige te zijn van de onrust van oorlogen en de geleidelijke verschuiving naar rustigere tijden.

De bouwgolf (1880-1914)

De toevoeging van een lijn naar St. Vith in België leidde tot een golf van bouwactiviteiten. Nieuwe sporen, perrons en zelfs een speciaal laadperron voor vee werden toegevoegd vanwege het toenemende treinverkeer. Door deze uitbreiding passeerden dagelijks tot 800 wagons het station! Door de ligging aan de grens was Troisvierges een druk knooppunt voor zowel de Pruisische als de Luxemburgse spoorwegen.

Een getuige van oorlogstijd (1914-1945)

Een paar dagen voor de Eerste Wereldoorlog bestormden Duitse soldaten voortijdig het station van Troisvierges, om vervolgens in een bizarre wending terug over de grens te worden gestuurd!  Helaas was deze gebeurtenis de voorbode van het gebruik van het station tijdens de twee wereldoorlogen. Het liep schade op in de Slag om de Ardennen, een grimmige herinnering aan de impact van de oorlogen op de regio.

Verval en transformatie na de oorlog (vanaf 1945)

Hoewel het station nooit meer de bedrijvigheid van voor de oorlog terugkreeg, bleef het een belangrijke schakel op de noordelijke lijn in Luxemburg. Amerikaanse legeringenieurs herstelden de functionaliteit opmerkelijk genoeg binnen twee maanden na de Duitse terugtrekking in 1945. Latere verbeteringen, zoals het imposante centrale seinhuis, duidden op modernisering. Stoomlocomotieven werden geleidelijk afgeschaft en sommige van de eens zo uitgebreide emplacementen werden verwijderd - Troisvierges paste zich aan de veranderende eisen van de spoorwegen aan.

Vandaag de dag: Echo's uit het verleden

Stap op de perrons van het station van Troisvierges en voel het gewicht van de geschiedenis. Stel je het ritmische rukken van de stoomlocomotieven voor, het geroep van de kruiers en de drukke mensenmassa's van de afgelopen decennia. Kun je zien waar verschillende bouwperioden hun stempel op de gebouwen hebben gedrukt?  En vergeet niet dat zelfs tijdens de bezetting een groep terugkerende muzikanten ooit spontaan een patriottisch lied speelde recht onder de neus van de Duitsers - een kleine daad van verzet in moeilijke tijden. Hoewel het nu rustiger is, blijft het station een charmante halte voor reizigers en een fascinerende blik op het spoorwegerfgoed van Luxemburg.

Openingstijden

Contact

Adres: Ulflingen Bahnhof
L-9906 Troisvierges
Op kaart tonen

Vergelijkbare bezienswaardigheden

© Visit Luxembourg
Thematische routes
Bunker wandeltocht
Afstand: 13,84 km
Duur: 4:30 h
Moeilijkheidsgraad: moeilijk
Meer informatie
© Gaul’s Legacy Tours
US Memorial Diekirch
Het US Memorial in het stadspark van Diekirch herdenkt een aantal Amerikaanse eenheden die tussen september 1944 en februari 1945 in en rond de stad aanwezig waren.
Meer informatie
© Ville d'Ettelbruck
Patton Monument
Ontdek het Patton Memorial in Ettelbruck, een belangrijke herdenkingsplaats. Dit monument eert Generaal George Patton Jr, wiens 3e Amerikaanse leger Ettelbruck in december 1944 bevrijdde en zo de invasie van de Wehrmacht tijdens het Ardennenoffensief tegenhield.
Meer informatie
Sint Martin kapel
De Marcuskapel in Longsdorf is een populair bedevaartsoord, vooral op 25 april, de feestdag van de heilige patroonheilige. De kapel met zijn tweebeukige ontwerp, geometrische schilderijen en een barok altaar is zeker een bezoek waard.
Meer informatie
© Samfaitvoyager
Bavigne dam
De Bavigne dam, die deel uitmaakt van het stuwmeer van de Boven-Sûre, werd gebouwd in de jaren 1950, waardoor molens en boerderijen verplaatst moesten worden. Met zijn hoogte van 23 meter bewaakt hij de waterkwaliteit van het meer. Vandaag is het een populaire duikplek en onthult het overblijfselen zoals bruggen en een molen, die een rijke geschiedenis weerspiegelen.
Meer informatie
© Jängel Klasen
Veiner Gare – Oud treinstation
De stad Vianden, gelegen aan de rivier de Our, had ooit een unieke spoorverbinding: de "Benny Express". Deze smalspoorlijn liep van 1889 tot 1948 en verbond Vianden met de hoofdspoorlijn van Diekirch, een belangrijke stap om de stad toegankelijker te maken voor toeristen.
Meer informatie
© Caroline Martin
Tentoonstelling “Our Common Heritage”
De tentoonstelling “Our Common Heritage” in Boulaide, een ambitieus en verenigend project, geeft een originele en volledig nieuwe benadering van de geschiedenis van de grensoverschrijdende gebieden van de Grote Regio, waarvan de stempel nog steeds de huidige geopolitieke context markeert.
Meer informatie
© Naturpark Oewersauer, Naturpark Oewersauer
Rondwandelroutes
Schumannseck 1944-1945 Herdenkingspad
Afstand: 3,09 km
Duur: 0:50 h
Moeilijkheidsgraad: makkelijk
Meer informatie
© Visit Éislek
Deiwelselter
Dit opmerkelijke monument, ooit een begraafplaats, is een herkenningspunt van de stad Diekirch. Wie er wandelt, wordt beloond met een prachtig uitzicht over het dorp en de groene omgeving.
Meer informatie

Take a journey into the past